Les condicions geogràfiques d’aquesta zona i l’elevada qualitat de vida han afavorit que, durant les darreres dècades, aquest territori haja fet del turisme el seu motor econòmic. Així, la realitat d’aquesta franja litoral s’ha organitzat amb una primera línia de costa densament ocupada com a conseqüència de la notable afluència del turisme -en molts casos residencial-, seguida d’una àrea amb un caràcter més agrícola i industrial situada a la banda interior.

Segons l’opinió dels experts presents al debat, actualment aquesta zona requereix diverses intervencions prioritàries pel que fa a les infraestructures del territori:

Infraestructures ferroviàries: establiment d’una bona connexió litoral entre València i Alacant mitjançant la continuació del rodalies de Gandia fins a Oliva i Dènia.

Infraestructures viàries: gratuïtat de la xarxa viària primària (AP-7), correcte manteniment de la xarxa viària secundària, així com millora dels accessos a les poblacions des de l’autopista i des de la xarxa secundària.

Telecomunicacions: introducció de la fibra òptica i la banda ampla als polígons industrials i les àrees rurals.

Energia: necessitat d’una nova subestació elèctrica, així com la recerca de nous models capaços de generar una alternativa al monopoli energètic.

Altres infraestructures: necessitat d’un pla comarcal de gestió de l’aigua.

Un informe complet de les conclusions de debat sobre infraestructures i finançament territorial serà accessible a partir de la publicació del Llibre Blanc que recollirà la totalitat dels debats que s’estan realitzant en el territori i que es presentarà al Palau de Congressos de València el pròxim 2 de març de 2017