Pel que fa a l’activitat econòmica, cal remarcar el sector agroalimentari, el turisme i la indústria com a motors fonamentals de la zona, tot i que no es reparteixen de forma homogènia al territori. Destaca el pes de l’agricultura a la Terra Alta i la indústria a la Ribera d’Ebre, mentre que el sector turisme es troba més repartit entre les comarques costaneres (amb les platges i el Delta de l’Ebre) i els Ports (associats a turisme rural i de muntanya).

Entre les intervencions considerades com a prioritàries en matèria d’infraestructures pels assistents al debat, destaquen:

Infraestructures viàries: optimització de la xarxa viària primària existent mitjançant la finalització de la A-7, l’alliberament de l’AP-7 i el desdoblament de la N-340 i la C-12, així com la millora de les infraestructures secundàries, fent especial atenció a les connexions cap a l’interior.

Infraestructures ferroviàries: millora del sistema ferroviari d’altes prestacions (connexió amb Barcelona, millora de la gestió, ubicació de la parada…), així com en el sistema de rodalies (línies, freqüència, manteniment, gestió…).

Infraestructures de telecomunicacions: necessària implantació de fibra òptica als polígons industrials com a eina indispensable de competitivitat.

Altres infraestructures: també s’esmenta la necessària modernització de la xarxa elèctrica -fonamentalment a les àrees industrials- i la millora de la intermodalitat al territori.

Un informe complet de les conclusions de debat sobre infraestructures i finançament territorial serà accessible a partir de la publicació del Llibre Blanc que recollirà la totalitat dels debats que s’estan realitzant en el territori i que es presentarà al Palau de Congressos de València el pròxim 2 de març de 2017.