L’Euram acull el 5,23% del trànsit europeu de passatgers d’avió i el 44,17% de l’espanyol


L’any  2015 els aeroports de l’Euroregió de l’Arc Mediterrani (Euram) han vist passar un 5,23% del trànsit europeu de passatgers d’avió o, el que és el mateix, uns 90,9 milions de passatgers. Els darrers anys, Barcelona-El Prat ha experimentat un augment significatiu, passant de 20,8 milions de passatgers el 2001, a 34,3 milions el 2011 i fins a 39,4 milions el 2015 (un 15% d’increment). Per contra, els aeroports de Reus i Girona han experimentat el major decreixement, amb reduccions del 41 i 48,6% respectivament des del 2011 fins el 2015, possiblement per la sortida de les aerolínies de baix cost, que volen directament a l’aeroport d’El Prat.

 

Euram_passatgers

Font: Eurostat

Dels 90,9 milions de passatgers del 2015 que passen per l’Euram, gairebé un 69% transiten per l’aeroport de Barcelona-El Prat (amb 39,4 milions de passatgers) i Palma de Mallorca (amb 23,7 milions). Ambdós aeroports es troben al top 20 del trànsit de passatgers europeu, fins i tot per davant de capitals com ara Brussel·les, Berlín o Estocolm. Per altra banda, el conjunt de passatgers de l’Euram representa un 44,17% del total de l’Estat espanyol i un 5,23% del total europeu.

 

Eurostat_airports copy

Font: Eurostat

 

En el camp internacional, Atlanta és l’aeroport amb major trànsit de passatgers. L’any 2016 en va tenir 104,1 milions, seguit del de Beijing (94,4 milions), Dubai (83,65) i Los Angeles (80,9). El primer aeroport europeu, Heathrow (Londres), apareix a la setena posició, seguit de Charles de Gaulle (París) en desena posició. L’aeroport de Barcelona-El Prat apareix a la posició 33, amb 44 milions de passatgers i un dels creixements respecte 2015 més importants (un 11,19%).

Screen Shot 2017-05-21 at 16.11.51Font: The Porth Authority

 

Nota metodològica

La informació estadística proporcionada per l’Observatori de l’Euroregió de l’Arc Mediterrani agrega 5 territoris (Catalunya, Illes Balears, País Valencià, Andorra i Catalunya Nord) de 3 països diferents. Com que cada país utilitza un servei estadístic propi, es pot experimentar alguna dificultat a l’hora d’obtenir i agregar les dades. En els casos en que algun dels 5 territoris no pugui ser incorporat, es proporcionarà una nota identificant el territori omès.